Tijdelijke gewichtsbeperking Papendrechtsebrug N3 per 12 september a.s.

Graag brengen wij jullie op de hoogte van een recente ontwikkeling rondom het vaste deel van de Papendrechtsebrug in de N3.

In 2024 is Rijkswaterstaat gestart met het laten herberekenen van de constructieve veiligheid van een groot aantal bruggen en viaducten, waaronder het vaste deel van de Papendrechtsebrug (de boog). Uit de herberekening van het vaste deel van de Papendrechtsebrug is gebleken dat er tijdelijke maatregelen noodzakelijk zijn om de constructieve veiligheid te kunnen waarborgen. Er is geen direct veiligheidsrisico, maar om aan de norm te voldoen zijn wel maatregelen nodig.

Vanaf 12 september 2025 geldt op de Papendrechtsebrug in de N3 bij Papendrecht een tijdelijke gewichtsbeperking voor verkeer zwaarder dan 50 ton en een inhaalverbod voor vrachtverkeer.

De gewichtsbeperking geldt voor voertuigen van meer dan 50 ton. Deze worden met gele borden omgeleid via de A15 en A16. De extra reistijd voor dit zware verkeer is ongeveer 10 minuten. Een andere omrijdroute loopt via de A27 en de A59. De extra reistijd van deze route is ongeveer 30 minuten. 

Het gaat om een gering aantal vrachtwagens en exceptionele transporten. Bussen, hulpdiensten, landbouwvoertuigen en de meeste vrachtwagens kunnen wel gewoon over de brug. De maatregelen moeten (de brug ontlasten en) ervoor zorgen dat het overige verkeer veilig over de brug kan blijven rijden.  

Op dit moment onderzoeken we welke versterkingsmaatregelen nodig zijn om weer aan de norm te voldoen waardoor we de tijdelijke maatregelen kunnen beëindigen.

We streven ernaar om deze versterkingsmaatregelen uit te voeren tijdens de periode volgend jaar waarin de brug toch al afgesloten is voor de vernieuwing van het beweegbare deel van de brug.